摘要: 机油，即发动机润滑油，英文名engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³），可以起到润滑和减少发动机磨损的作用、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血[阅读全文]
摘要: 合成油占发动机油的90%比例基础油分为矿物油和合成油。矿物油是用物理方法从原油中获取的，提炼简单，能满足大部分发动机的性能要求，如：捷达、富康、桑塔纳等车型。二战中德国人发明的合成油在本世纪开始流行在欧
摘要: 倾点是指在规定的测试条件下，冷却样品可以流动的最低温度；冰点是指在规定的试验条件下，被冷却的样品的油面不移动时的最高温度，用℃表示。倾点的物理意义是反映油品低温流动性的参数之一倾点越低，油品的低温流动性[阅读全文]
摘要: 导轨油是导轨专用润滑油，也叫导轨油（导轨液压油）常用于高碳钢和轴承钢机械设备配件，能减少机器间的损耗和摩擦，并具有防锈防氧化润滑和粘合作用。产品描述导轨油适用于本身或周围带有导轨装置的机械设备。导轨油
摘要: 减摩剂可溶于润滑油，种类很多，常用的有亚磷酸二油酸酯、十八烷胺、硼酸酯类等。非油溶性减摩剂不适用于普通二冲程汽油机。即使是油溶性的减摩剂也要慎用，所以二冲程汽油机要使用专用润滑油。详细介绍抗磨剂是比较
摘要: 油性剂是一种化学物质，用于增强润滑油的润滑性，防止边界润滑条件下的磨损和擦伤。油性剂通常是动植物油或烃链末端带有极性基团的化合物这些化合物对金属有很强的亲和力，其作用是通过极性基团在摩擦表面的吸附形成
摘要: 活塞泵是液压系统中的重要装置。它是依靠柱塞在气缸中的往复运动，改变密封工作腔的容积来实现吸油的、压油。活塞泵具有高额定压力、结构紧凑、效率高，流量调节方便。活塞泵广泛应用于高压、大流量和需要调节流量
摘要: 抗磨液压油（hm液压油）是从防锈、在抗氧液压油的基础上研制而成，具有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型无灰型等系列产品，均以40'c运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。可广泛用于工业、船舶和移动式
摘要: 防锈漆是一种能保护金属表面不受大气影响的涂料、被海水等化学或电化学腐蚀的涂层。主要分为物理防锈漆和化学防锈漆。前者依靠颜料和涂料的适当配合，形成致密的漆膜，防止腐蚀性物质的侵入，如铁红、铝粉、石墨防锈漆
摘要: 空气过滤器是通过多孔过滤材料的作用，从气固两相流中收集粉尘，净化气体的装置。它将含尘量低的空气净化后送入室内，保证洁净室的工艺要求和一般空调房间的空气洁净度。基本介绍空气过滤器(air
摘要: 液压站由液压泵组成、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、由溢流阀或包括控制阀的液压装置组成的液压源装置。根据驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械，将液压站与驱动装置连
摘要: 滤油器也就是机油滤清器一般是指过滤液压油的过滤设备。一般由外壳和滤芯组成。按滤芯材质可分为纸质滤芯机油滤清器、化纤滤芯滤油器、玻纤滤芯滤油器、不锈钢滤芯机油滤清器等。按结构形式可分为网式机油滤清器、线
摘要: 环保润滑油又称环境可接受润滑油，必须具备以下特性：第一，具有良好的润滑性能，可以通过节约能耗来减少环境污染；第二，产品本身对环境无害、影响小；第三，本品可生物降解，可分解成简单的co2和水被环境吸收而无
摘要: 液压油是利用液体压力能的液压系统中使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递的作用、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先要满足液压装置在工作温度和启动温度下对液体粘度的要求，因为润[阅读全文]
摘要: 制动液，也叫制动液或刹车油，是汽车制动系统的液压介质因为液体不能被压缩，所以主缸输出的压力会通过制动液直接传递到从动缸。制动液分为含硅制动液和无硅制动液。制动液是液压制动系统中传递制动压力的液体介质，用
摘要: 活塞泵，也叫电动往复泵，从结构上分为单缸和多缸，特点是扬程高。适用于输送常温下无固体颗粒的油乳液等。用于油田、煤层注水、注油、采油；液压机动力泵水力清砂化肥厂氨水输送等。如果过流元件是不锈钢的，它可以输
摘要: 热衰减是指高温下力学性能的降低，简称热衰减。当汽车的刹车系统经历热衰退时，试着沿着汽车减速s自由，不要加速，配合刹车把车停下来。举例比如：经过一定次数的制动后，汽车刹车片的温度升高达到一定的工作温度
摘要: 铃鼓（tambourine），亦可称为摇鼓。鼓框呈圆形，直径从8英寸到14英寸不等，由木头或金属制成，镶嵌多组金属片。简介当乐器被敲击时，铃鼓同时使金属片相互碰撞，发出类似钟声的声音，因此得名。铃鼓鼓面
摘要: 灰铸铁是指含有片状石墨的铸铁，因其断口呈深灰色，主要成分为铁，故称灰铸铁、碳、硅、锰、硫、磷是应用最广泛的铸铁，其产量占铸铁总产量的80%以上。根据石墨的形状，灰铸铁可分为普通灰铸铁，石墨呈片状；球墨铸
摘要: 空气制动是一种制动方式。用于汽车制造外部世界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力使其制动到一定程度的一系列特殊装置统称为制动系统。根据制动系统的功能，汽车制动系统可分为行车制动（气刹车